CRUISER 41S

Besonders Eigner, die sich gerne auf Regatten und Meisterschaften mit anderen messen wollen, finden mit der CRUISER 41S die richtige Yacht, um ganz vorne mitsegeln zu können, ohne dabei auf Komfort verzichten zu müssen. Ein höherer Mast und ein etwas tieferer Kiel unterscheiden die CRUISER 41S äußerlich von ihrer Schwester, der CRUISER 41.
Das S der CRUISER 41S steht für Sport. Rumpf und Interieur entsprechen ihrer Schwester, der CRUISER 41. Ein etwas tieferer Kiel, ein höherer Mast und viele serienmäßige Features – vom Carbon-Spinnakerbaum über kugelgelagerte Race-Blöcke bis hin zum Regattatauwerk aus Dyneema – verleihen der 41S allerdings noch mehr Segelperformance. Eben die nötige Bootsgeschwindigkeit und Höhe am Wind, um bei Regatten und Meisterschaften ganz vorn mitzusegeln, ohne auf Komfort unter Deck verzichten zu müssen. Ein vorbalanciertes Profilruder und zwei Composit-Steuerräder halten die CRUISER 41S exakt auf Kurs und garantieren ein schnelles Reagieren der Yacht an der Startlinie und bei Manövern.

179.690,00 €

(151.000,00 € zzgl. MwSt.)

Technische Daten Serienausstattung Ansprechpartner
Gesamtlänge 12,35 m
Länge Rumpf 11,99 m
Länge Wasserlinie 10,69 m
Gesamtbreite                                          3,96 m
Tiefgang Standard 2,35 m                                        
Leergewicht ca. 8.115 kg
Motor                                                          

Volvo Penta mit Saildrive D1-30 (20,9 kW/28 PS)                     

Wassertank 210 l
Treibstofftank 210 l
Kabinen/Kojen 3/6
Stehhöhe im Salon 1,94 m
Serienausstattung: Exterieur

Rumpf
Rumpffarbe weiß
7 feste Rumpffenster
Zierstreifen am Rumpf, grau


Ruder/Kiel
Gusseisenkiel 2,3 m Performance CE Kat. A
Steuerstand
Composit Sportsteuerräder
2 x Kompass in Steuersäule
Profilruder mit Vorbalance
Notpinne


Steuerstand
Steuermannsitz


Deck
1 Deckslüfter
Deckslüfter in Salonluke integriert
Cockpitboden, Laufdeck und Decksaufbau mit Antirutschstruktur
6 Belegklampen aus Aluminium
2 Springklampen aus Aluminium, mittschiffs

Bugkorb, Heckkorb
Seereling
Bugbeschlag mit Ankerrolle
Scheierleiste Regatta inkl. Sport-Relingsstütze


Badeplattform
Badeplattform manuell absenkbar mit Teak
Badeleiter Edelstahl
Cockpit-Dusche für Kalt- und Warmwasser (nur in Verbindung mit Warmwasserboiler)


Fenster/Luke
8 Luken zum Öffnen
6 Seitenfenster zum Öffnen


Cockpit
Teak auf Sitzduchten
Gasflaschenkasten, selbstlenzend
Cockpittisch abnehmbar

Stehendes/Laufendes Gut
Selden Performance-Rigg, verjüngt, Racing Großbaum, Dyform Rigging
Großschotführung mit Cockpit Traveller, kugelgelagert
Selden Deck Hardware upgrade (Regatta)
Selden Genoa Car und Trimmline-System, kugelgelagert und leinenverstellbar
Spi-Ausrüstung inkl. Carbon Spi-Baum Selden, Umlenkblöcke, Fallenstopper und Spi-Fall
Spi-Schoten
Achterstagspanner
Windex
Rodkick mit Gasdruckfeder

Winschen
2 Windenkurbeln
2 x Lewmar Evo Aluminium Fallwinden, 2-Gang, selbstholend (45)
2 x Lewmar Evo Aluminium Genuawinden, 2-Gang, selbstholend (50)
2 x Lewmar Evo Aluminium Spi-/Gennaker-Winden, 2-Gang, selbstholend (45)

Serienausstattung: Interieur

Kabinen
3 Kabinen
Schrank in Vorschiff und Achterkabine
Matratzen Bezugsstoff ,,New Drell''

Nasszelle
Pump-WC mit einem Fäkalientank , Entsorgung über Seeventil und Decksabsaugung



Salon
Möbel in Massivholz und Funier, Standardfarbe Mahagoni 
Verdunklungssysteme an Decksluken
Moskiotnetz an Decksluken
Salontisch
Bespannte Himmelplatte im Salon
Salon mit Sitzecke
Standardpolster
Sideboards, Ablagen und Schränke
Haltegriffe im Salon
Haltegriffe an Niedergangstreppe
Stauräume in Schubladen und Klappen
Niedergangstüren mit Plexiglas

Pantry
2-flammiger Gasherd mit Ofen
Kühlbox mit Kompressor 110Liter
Doppelspüle aus Edelstahl
3 Feuerlöscher

Sonstiges:

Wasserversorgung
Elektrische Druckwasserpumpe mit Pumpfilter


Bilgepumpe
Handlenzpumpe
elektrische Lenzpumpe


Antrieb
Zweikreiskühlung mit Seewasserfilter
Betriebsstundenzähler und Drehzahlmesser
Tankuhr

Elektrisches System
Motorstromkreis und Bordstromkreis, getrennt
2 AGM-Verbraucherbatterien
Landstromanschluss 230 V ( Landstromanschluss 110 V gegen Aufpreis)
Bordnetzpanel mit Sicherungsautomaten und Kontrollleuten
Steckdosenpaket ( 1 je Kabine und 3 in Pantry)
12-V-Steckdosen an Bordnetzpanel
Batterieladegerät, 25 A

Navigation
Positionslampe (LED), Decksleuchte

Zertifikation
CE-Zertifizierung, Kategorie A
CE-Zertifizierung, Kategorie B
GL CE-Yacht Zertifikat



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